Les élus de l’agglomération ont donné un nouveau souffle à plusieurs serpents de mer en matière de tourisme en Saumurois ce jeudi 4 juillet en conseil communautaire. Après le soutien au projet écotouristique du château de Parnay (notre article par ailleurs), c’est une nouvelle avancée pour le projet de Loire à Vélo troglo qu’ont acté les élus. Depuis 2016, l’agglomération Saumur Val de Loire a engagé des études pour réaliser un itinéraire cyclable troglodytique avec des passages sous la roche de tuffeau, une particularité du Saumurois. « Ce projet s’appuie sur la volonté de sauvegarder le patrimoine troglodytique existant et en péril, en proposant une valorisation de ces sites par une nouvelle offre touristique », explique le président de la collectivité Jackie Goulet. Plusieurs phases de concertation ont eu lieu avec les communes, la population et les différentes instances (PNR, ABF…).
Un parcours unique et inoubliable
Selon le président, confiant sur l’avancée du dossier, « le projet est quasiment prêt. Les négociations ont été confiées à Alter pour acheter les terrains et passages souterrains. » Ce projet, qui repose sur le tracé de l’itinéraire de La Loire à Vélo existant sur le territoire, traversera les communes de Montsoreau, Turquant, Parnay, Souzay-Champigny et Dampierre-sur-Loire (commune associée à la Ville de Saumur). L’itinéraire cyclable d’une distance globale d’environ 9,8 km, axé sur la thématique troglodytique, doit permettre de renouveler La Loire à Vélo en offrant une nouvelle expérience aux visiteurs. « Plus de 2km de cet itinéraire seront sous la roche, notamment au niveau du troglo de la Sorcière à Dampierre-sur-Loire, à Souzay-Champigny. Des aménagements (table et panorama) seront installés à Parnay. Le circuit passera ensuite par le village des métiers d’arts de Turquant en empruntant ensuite la direction de la Grande Vignolle. Le tracé arrivera à Montsoreau via une passerelle que nous devrons créer au niveau de la champignonnière du Saut-aux-Loups. L’idée est que les visiteurs empruntent un parcours dont ils se souviennent à tout jamais », poursuit-il. Ce projet de plus de 6 millions d’euros devrait être terminé (si toutes les négociations se passent comme prévu) dans le premier semestre de 2027.
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