Saumurois. Gasoil, essence, où trouver le carburant le moins cher ?
Le prix de l’énergie et du carburant est une des préoccupations majeures du moment pour bon nombre de français. Les prix à la pompe s’envolent et face à cela, chacun se retrouve un peu démuni. En effet, la voiture est une variable difficilement modulable pour beaucoup, notamment en zone rurale, pour se rendre au travail, faire les courses, transporter les enfants… Le prix du carburant dépend de plusieurs éléments variables tels que le prix du baril ou les taxes gouvernementales appliquées sur celui-ci. Ainsi, son prix est souvent sujet à de fortes variations et cela explique les différences de prix d’une station-service à une autre ou d’un pays à un autre. On peut alors être tenté par l’idée de comparer les tarifs des stations essence pour aller au moins cher. Plusieurs sites comparatifs existent pour trouver la pompe la moins chère sur un territoire donné.
Les prix en Saumurois
En Saumurois, c’est à l’Intermarché de Saumur que les prix sont les moins chers pour le gasoil et le sans-plomb 98 avec des prix respectifs de 1,633 € et 1,745 €. Vient le Leclerc de Saumur avec 1,659 € pour le gasoil et 1,779 € le SP98. Le centre Leclerc de Saumur est toutefois devancé de quelques centimes sur le prix du SP98 par le Super U de Montreuil-Bellay qui affiche un tarif de 1,771 € (plus cher toutefois sur le gasoil avec 1,685 €). Pour le gasoil, viennent ensuite la station Total de Doué-en-Anjou, le super U de Gennes, celui de Vernoil-le-Fourrier, l’Hyper U de Chinon avec des tarifs allant de 1,662 à 1,665 €. Les prix de l’essence sont plus disparates avec 1,787 € le litre d’essence à Vernoil, 1,799 € à Gennes et jusqu’à 1,822 € à la station Total Douessine. Le Carrefour Market de Distré affiche quant à lui des tarifs de 1,669 € le litre de gasoil et 1,789 € le litre d’essence (SP98). Dans le restant de la liste, on retrouve ensuite les Super U de Longué-Jumelles et de Doué-en-Anjou, l’Intermarché de Doué-en-Anjou et celui de Noyant-Villages. Entre toutes ces pompes les tarifs se tiennent avec 1,669 € le gasoil et 1,795 € à 1,799 € pour le SP98. En fin de classement, on note l’Intermarché de Beaufort-en-Anjou avec 1,679 € pour le gasoil et 1,799 € pour l’essence, le relais Total de Nantilly à Saumur qui affiche le même prix pour le gasoil et 1,814 € pour l’essence. Les stations des Carrefours Contact d’Allonnes et Avoine affichent elles aussi des tarifs assez élevés.
Les petites stations et garages mécaniquement plus chers
Les petites stations indépendantes et garages affichent généralement des tarifs plus élevés pour plusieurs raisons. Cela relève des règles de bases de l’économie. Tout d’abord, ils écoulent moins rapidement leur réserve. Ils achètent donc le carburant à un certain prix et ne peuvent pas adapter le prix à la revente comme les grandes stations au risque de perdre de l’argent. Il leur faudra donc écouler leur stock avant de revoir les tarifs. Ils ont donc moins de réactivité et de flexibilité sur les prix. Par ailleurs, leurs marges sont beaucoup plus faibles et ils ne peuvent pas baisser les prix autant que les gros distributeurs. Enfin, il y a aussi le fait de l’offre et de la demande qui permet aux gros distributeurs de proposer des tarifs plus avantageux, d’acheter le carburant moins cher en achetant de plus grandes quantités…
Est-ce que cela change foncièrement ?
Ce que l’on observe cependant de manière générale sur les prix des carburants, c’est que les prix sont tout de même très proches. En effet, les prix se tiennent globalement et seules quelques poussières de centimes diffèrent en passant par exemple de 1,662 € à 1,665 € le litre de gasoil entre différentes stations. Au bout du compte, cela représente une différence quasi invisible 83,1 € pour un plein de 50 litres pour le premier et 83,25 € pour le même plan dans l’autre station. Y compris entre la station la moins chère et la plus chère. À 1,633 € le litre de gasoil le plein revient à 81,65 € contre 83,95 € pour la plus chère. Environ 3 € de différence pour un plein de 50 litres. Regarder les différences des tarifs entre les stations n’est donc pas si utile que cela en ce moment, surtout s’il vous faut faire plus de kilomètres pour aller à une station un peu moins chère.
Source : https://mon-essence.fr/recherche/?q=saumur&gas_type=gasoil&sort_by=price
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Commentaires 8
Vous parlez uniquement prix mais pas qualité, et non tous les carburants ne sont pas identiques. C’est un autre débat et je comprends que cela passe au second plan quand il s’agit de faire le plein du réservoir pour aller au travail, en revanche c’est selon moi secondaire quand il s’agit de faire le plein du camping car.
Bonjour .Nous savons que l’augmentation du carburant est lié au gouvernement et non au montant du baril. Il faut bien bien remboursé ma petite dame……. . Y a plus d’argent dans les caisses de retraite, j’entends déjà la musique de la futur réforme.
Par contre on entends plus le classement triple AAA après toutes ces dépenses , vous vous souvenez ??? Quelle mascarade!
Les décideurs ne paient pas leur carburant, ni le véhicule d’ailleurs, ils ont voiture de fonction…par contre pour leur immense habitation ils ont bloqué l’augmentation à 4% de l’énergie, comme dirait notre altesse Macron 1° ils ne « s’emmerdent pas »
Il n’est pas exact de dire que la hausse des carburants est la faute du gouvernement. C’est le prix du baril de pétrole qui en est l’unique responsable. Par contre cela profite à l’Etat puisque les taxes prélevées sont un pourcentage du prix de base. Ce qui peut être reproché au gouvernement c’est d’avoir renoncé à la taxe flottante qui baissait quand le prix augmentait et inversement tout en garantissant des recettes fiscales constantes pour une même consommation de carburant.
Moi je roule en vélo!
Le carburant le moins cher c’est celui qu’on trouve dans ses guiboles 🚲😇
Bonsoir pour infos Saumurois. Le baril etait à 147 euros en 2008. Il y avait pas toute les taxes d aujourd’hui. Voir sur le net.
Maintenant vous pouvez toujours croire nos élus et la tv
La question n’est pas de croire telle ou telle source d’info mais d’être objectif avec les faits.
Les taxes sont à peu près 60 % du prix de base. Si elles ont effectivement évolué notamment pour le gazole qui profitait d’une fiscalisation plus basse cela n’explique pas tout. Entre le prix du baril et les taxes il y a une autre donnée que vous ne prenez pas en compte, c’est que le pétrole se négocie en dollar et que la valeur de l’Euro a perdu 15 % de sa valeur en 10 ans.