Elaboré à l’échelle d’un bassin géographique pertinent et cohérent, le Contrat opérationnel de Mobilité (COM) est la concrétisation d’une démarche collaborative mise en œuvre par la Région avec les intercommunalités et les départements pour mieux articuler et développer les services de transports et de mobilité au plus près des besoins des usagers. Ce jeudi 22 février 2024, un COM a été signé à l’échelle du bassin Anjou Est, entre la communauté d’agglomération Saumur Val de Loire et la communauté de communes Baugeois Vallée, la Région Pays de la Loire, le Département de Maine-et-Loire, la SNCF et le SIEML (Syndicat d’énergie de Maine-et-Loire). Il a été conclu pour une période de 5 ans. Ce bassin compte 135 000 habitants et 52 communes dans son périmètre, dont une partie non négligeable de communes nouvelles. Ces contrats représentent l’affichage concret des politiques de mobilités déployées par les collectivités avec une réflexion et un engagement au-delà des territoires administratifs mais bien des bassins de vie. « La question des mobilités est un véritable enjeu pour nos territoires ruraux. Elles sont le levier pour développer l’emploi ou encore l’habitat dans nos collectivités », souligne Philippe Chalopin, président de la communauté de communes Baugeois-Vallée. Et d’ajouter : « Ce contrat permet d’échanger et de voir ce qui est bien dans les territoires voisins. » Pour Roch Brancour, vice-président du conseil régional en charge des mobilités est « un outil pour développer les mobilités à toutes les échelles et mieux faire le lien entre les territoires avec les trains, les bus, de covoiturage… »
De mobilités multiples
Les deux territoires ont d’ores et déjà engagé plusieurs actions chacune de leur côté. Pour Baugeois-Vallée : « un accompagnement des entreprises en leur proposant des solutions de mobilité (Mobil’Ethic) comme des véhicules vert ou des vélos. Cela a permis de toucher 900 salariés pour plus de 7 000km à vélo et 155 000 en voitures électriques. Nous avons également déployé une offre de covoiturage via la plateforme Karos comme l’agglomération Saumur Val de Loire pour avoir une certaine cohérence. Ce sont déjà plus de 14 000 trajets qui ont été réalisés, soit 150 000km évités », détaille Philippe Chalopin. Pour Saumur Val de Loire, le président Jackie Goulet présente : « nous avons investi dans 450 vélos, 50 trottinettes, 30 voitures sans permis et un objectif de 50 voitures d’ici la fin du mandat, des bus électriques, 17 stations vélo en libre-service, le covoiturage via Karos et la révision complète du réseau de transport de l’agglomération pour mieux coller aux besoins et aux horaires des entreprises et aux horaires des trains. Nous avons engagé 5 millions d’euros sur 2023/2024 pour les mobilités. Enfin, nous travaillons pour qu’il y ait une ligne directe de train entre Saumur et Paris ce qui permettrait, avec le déploiement de tout type de mobilités, de desservir l’ensemble du bassin. »
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Commentaires 1
Bravo pour toutes ces acions….Continuez de rendre encore plus attractifs nos territoires