Pays de la Loire. La Région veut faciliter l’accessibilité des transports en commun

La Région Pays de la Loire investit pour la mise en accessibilité de près de 520 arrêts routiers régionaux identifiés comme « prioritaires » sur le réseau régional. Elle prend ainsi en charge 70 % du montant des travaux effectués par les gestionnaires de voirie (communes, Communauté de Communes, Départements…), dans une limite de 9000 €. Pour atteindre 100% d’arrêts prioritaires accessibles sur le réseau routier Aleop, la Région incite les gestionnaires de voirie à se saisir sans attendre de ce dispositif. Les arrêts « non prioritaires » bénéficient eux aussi d’une subvention de la Région (à hauteur de 35 % du montant des travaux). Aujourd’hui, 330 des points d’arrêts prioritaires sur 516 sont accessibles ou en cours de travaux (64%). Ces aménagements sont une vraie amélioration de la montée dans le car, pour les malvoyants par exemple, mais aussi pour les personnes âgées ou les poussettes qui ont une marche en moins à monter.  « L’accessibilité universelle est à la fois un droit et la condition d’une société inclusive. » Cet objectif régional se concrétise dans le Schéma Directeur d’Accessibilité Programmée (SDAP) qui planifie la mise en accessibilité des réseaux routiers et ferroviaires. Il a également été réaffirmé dans la charte pour l’accessibilité du réseau Aléop signée en avril 2021. Sur le réseau ferroviaire, l’ensemble des 18 gares prioritaires seront accessibles en 2025 (3 M€ par an investis par la Région depuis 10 ans) et la dynamique se poursuit sur les gares non prioritaires. Plusieurs engagements ont été pris et mis en œuvre entre la Région et une dizaine d’associations partenaires pour rendre le réseau plus inclusif, avec par exemple : un comité de suivi pour dynamiser la mise en accessibilité du réseau ; aller au-delà des obligations légales : mise en Accessibilité de gares non-prioritaires ou financement d’arrêts routiers non-prioritaires, mise en service de cars à plancher bas, etc. ; accompagnement des Personnes à Mobilité Réduite (PMR) : mise en place de la gratuité pour l’accompagnant sur le réseau routier, déploiement du service Assist’enGare sur 27 gares ; accueil des élèves en IME volontaires dans les transports scolaires de la Région.

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