Dossier. Leasing social de voitures électriques : fin du dispositif pour l’année 2024

50 000 ménages ont pu bénéficier de l’offre de leasing électrique mise en place par le Gouvernement à compter du 1^er janvier 2024. L’objectif du nombre de véhicules prévu dans ce dispositif ayant doublé, l’État a décidé de suspendre l’opération pour l’année 2024, mais annonce une reconduction en 2025. Un quota de 20 à 25 000 voitures était initialement prévu en 2024, avec la règle du « premier arrivé, premier servi ». Annoncé par le président de la République en décembre 2023, le dispositif du leasing électrique (appelé aussi leasing social), subventionné par l’État, avait démarré le 1^er janvier 2024. Il a pris fin le 15 février 2024 du fait que le quota prévu de véhicules était atteint. Un décret du 12 février 2024 confirme cette suspension. Le leasing électrique est une location avec option d’achat (LOA), sans apport initial, au coût de 100 ou 150 € par mois selon les modèles (citadine/familiale, hors assurance et entretien). Sa durée minimale est de 3 ans, renouvelable une fois. Cette aide à la location s’adresse aux « gros rouleurs » : les personnes qui effectuent plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle avec leur voiture personnelle, et les personnes qui habitent à plus de 15 kilomètres de leur lieu de travail et doivent utiliser leur voiture personnelle pour s’y rendre. L’aide est conditionnée aux ressources.