Deux-Sèvres. Des travaux d’ampleur pour sécuriser le pont d’Argentonnay

« Le secteur sud d’Argentonnay est caractérisé par le franchissement de la rivière L’Argenton via le pont de Ciron qui supporte la RD 748. Cette dernière assurant la liaison entre Bressuire et Vihiers (Maine-et-Loire) enregistre un trafic journalier de 3 500 véhicules dont 250 poids lourds au niveau d’Argentonnay. Les profils de voies sont en déclivité de part et d’autre du pont dit de Ciron avec plusieurs virages successifs. La route est bordée par des talus rocheux en élévation sur un côté et par un contrebas de plusieurs mètres de l’autre côté », présente le Département, compétent en matière de routes et d’infrastructures comme les ponts. Suite à des constats d’accidents fréquents, le Département et la commune d’Argentonnay avaient dans un premier temps limité la vitesse à 30 km/h et renforcé la signalisation dans le sens Argentonnay-Bressuire tandis que dans l’autre sens, un radar pédagogique avait été mis en place. Ces mesures s’étant révélées insuffisantes, la collectivité renforce son action en engageant des travaux de sécurisation. Mais cela ne semble pas avoir été suffisant et n’a été qu’une première étape. En effet, du 16 au 30 octobre 2023, le Département des Deux-Sèvres procède à des travaux qui consistent à : mettre des bordures chasse-roues sur le pont pour limiter les chocs contre les garde-corps ; Installer des bordures en béton dans les petits rayons en venant de Bressuire pour inciter les usagers à ralentir ; Poser des glissières de sécurité avec écrans motos pour éviter les chutes en contrebas. Ces travaux d’un montant de 80 000 € TTC seront complétés par une intervention sur la chaussée à la sortie d’Argentonnay en amont du pont pour améliorer l’adhérence de la couche de roulement (opération de grenaillage).