Dossier. Les trottinettes électriques désormais interdites aux moins de 14 ans
Un décret publié au Journal officiel le 1er septembre 2023 a relevé à 14 ans l’âge minimum pour conduire une trottinette électrique. Il était jusque-là de 12 ans. Cette mesure fait partie de l’objectif « protéger, dissuader et éviter les comportements dangereux » du Plan national pour mieux réguler les trottinettes électriques, présenté en mars 2023 par le ministère des Transports. Relever à 14 ans l’âge exigé pour être au guidon d’une trottinette électrique vise à éviter les accidents qui peuvent intervenir en raison de la très grande jeunesse et de la faible expérience d’un conducteur, a précisé le gouvernement dans un communiqué. Par ailleurs, 14 ans est l’âge à partir duquel il est possible de conduire des cyclomoteurs ou des voiturettes. Pour rappel, le Plan national pour mieux réguler les trottinettes électriques a été présenté à la suite de la forte augmentation du nombre d’accidents graves impliquant les différents engins de déplacement personnel motorisé (EDPm) : + 36 % entre 2021 et 2022, selon les données de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Une augmentation qui est notamment liée à la forte hausse de la pratique.
Des amendes plus chères également
Le décret a également durci les sanctions prévues pour ceux qui transportent un passager sur leur trottinette électrique – ces véhicules étant à usage exclusivement personnel -, ainsi que pour la conduite sur des voies interdites (voies rapides urbaines…). Les amendes pour ces comportements passent de 35 à 135 euros. La circulation sur les trottoirs, sauf lorsque le maire l’a autorisé, était déjà punie d’une amende de 135 euros. À l’intérieur d’une agglomération, les conducteurs de trottinettes doivent circuler sur les pistes et bandes cyclables. Lorsqu’il n’y en a pas, ils peuvent se déplacer sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h. Hors agglomération, ils doivent obligatoirement rouler sur les voies vertes et les pistes cyclables. Ces nouvelles règles concernent l’ensemble des engins de déplacement personnel motorisé, donc également les gyropodes, les monoroues électriques ou les hoverboards.
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Commentaires 6
C’est une bonne décision.
Enfin ! !
Le mieux c’est de supprimer totalement les trottinettes…. ce sont des engins très très dangereux…
Non à la suppression des trottinette
Mais c est vraiment dommage dans paris il y en trop il faudrait un certain nombre
Et 1 seule marque de trottinette
Moi je suis un particulier j ai acheté ma trottinette et je l entretien vue ce qu ond louer elle sont dans des états trop abîmé et certaines et on risques l accident
Je pense à acheter une trottinette électrique. J’aimerais bien l’utiliser pour le trajet entre la gare et le travail. Cependant je pensais aussi la faire utiliser à mon fils, cela ne sera cependant pas possible.
Pour utiliser une trottinette INTELLIGEMMENT il faut au moins être majeur , car en dessous des 18 ans ce sont des gamins irresponsables.